MANTTO VEHICULOS

ABC del motor y mantenimiento x kilometraje

cambio de bujías de encendido

se lo realiza cada 10.000 km dependiendo del vehículo y combustible
Problema que causa al no reemplazarla :                           poco desarrollo de motor, inestabilidad del motor entre otros
Consecuencia al no reemplazarlo:
ocasiona alta temperatura dañando  cables  de bujía, puede  ocasionar daños en le bobina de encendido, casos  extremos daño en  la computadora.  

cambio de filtro de combustible                       cada 10.000 hasta 20.000 km según el vehículo y combustible

Problema que causa al no reemplazarla:
pierde potencia motor, consumo de combustible entre otros
Consecuencia al no reemplazarlo:
ocasiona obstrucción de la bomba de combustible, forzando a la bomba, y dañandola prematuramente,
 

cambios de pastillas de freno                                 depende la conducción del vehículo los chequeo es cada 5.000 km
Problema que causa al no reemplazarla:
el pedal de freno baja mas de lo que era normal y frenado deficiente
Consecuencia al no reemplazarlo:
ocasiona daños en los discos de freno,aumentando el costo de mantenimiento y casos extremos accidentes de transito.



limpieza de inyectores a gasolina                          cada 20.000 km
Problema que causa al no efectuar este servicio:
consumo de combustible, emisiones contaminantes y perdida de potencia, entre otros.




limpieza de cuerpo de aceleración                     
se lo realiza cada 20.000 km recomendable cuando se limpia inyectores.
Problema que causa al no efectuar este servicio:
inestabilidad de motor aceleraciones  a destiempo y bruscas.

remplazo de liquido hidráulico de la dirección.            
se lo realiza cada 30.000 km.
Problema que causa al no reemplazarla:
pierde propiedades aditivas del hidráulico que sirve para la protección y durabilidad del sistema de dirección ocasionando ruidos en la dirección, daños de sellos, retenes, mangueras, y el alto costo de reparación.


remplazo de aceite de caja de cambios.         
se lo realiza cada 30.000 km.
Problema que causa al no reemplazarla:
pierde propiedades aditivas del aceite que sirve para la protección y durabilidad de la caja de cambio ocasionando ruidos por desgaste prematuros de rulimanes internos, piñones, retenedores y el alto costo de la reparación.

remplazo del filtro de aire;           
se lo realiza cada 15.000 km. dependiendo del terreno donde frecuenta
Problema que causa al no reemplazarla:
perdida de potencia, alto consumo de combustible, ingreso de impurezas al motor ocasionando daños prematuros en el mismo




remplazo de refrigerante de motor;                
se lo realiza cada 20.000 km.
Problema que causa al no reemplazarla:
el agua natural contiene minerales y causa corrosión, abrasión etc, tapando los conductos de refrigeración  (radiador) aumentando la temperatura de motor,  y el alto costo de reparación.

cambio de banda de distribución.
se lo realiza cada 60.000 km
Problema que causa al no reemplazarla :                                     ruptura de la banda ocasionando que las válvulas se tuerzan provocando daños severo en el motor y alto gasto económico.

 
remplazo de liquido de freno.
se lo realiza cada 30.000 km.

Problema que causa al no reemplazarla:

frenos deficientes, daños como; cauchos internos  que sirven de sellos, mangueras, bomba principal de freno, cilindro de rueda, mordaza, entre otros aumentando el costo de mantenimiento y casos extremos accidentes de transito.